Troisième étape et dernière étape avant le PTS et sa présentation officielle !!

Interview
Patrice Parot nous informe de la progression du chantier: "La deadline du Paris Tuning Show approche à grand pas mais nous serons prêts ! La partie hi-fi est terminée à 90 %, idem pour le kit carrosserie. Vous le découvrirez en live sur le salon. Le bouclier arrière est très typé racing avec l’intégration d’un diffuseur type Clio RS encadré par deux échappements latéraux Rémus réalisés sur mesure. Bref, l’ensemble est très réussi. Reste la phase délicate de la peinture et du choix des couleurs. Nous tâtonnons encore pour trouver l’accord parfait entre le gris anthracite mat et l’orange métal".

Hi-Fi
Les différents coffrages sont réalisés à partir d’une ossature en médium, recouverte d’une peau de fibre polyester. Tous les assemblages sont conçus pour être facilement démontés. L’installation hi-fi est très plane, permettant ainsi de conserver un bon volume de chargement. Tout est apprêté, il n’y a plus qu’à peindre. De quelle couleur? Réponse au PTS!

Bas de caisse
Dernière opération visible, l’installation des nouveaux bas de caisse. Plus larges de trois centimètres, ils vont “asseoir” visuellement la Fiat. Une fois soudés à la carrosserie, les nouveaux bas de caisse sont poncés jusqu’à obtenir un aspect de surface irréprochable. Puis, c’est le long et fastidieux travail de finition avec la pose des différentes couches d’apprêt avant peinture.

Jantes
"Il a été facile de choisir le modèle idéal de jante dans le catalogue Cesam/Parotech. Le plus dur a été de réaliser la finition biton voulue par Charlie sur son tuning virtuel. Le déport de la jante est si complexe qu’il est impossible de les peindre en orange. Heureusement, on a trouvé une solution… C’est à Frédéric Bertrand, le responsable marketing de Cesam et ancien boss de 2 Hot (société spécialisée dans la création de stickers sur mesure) qu’est revenue la délicate mission d’apposer les stickers orange sur les jantes Mygale. Un travail d’orfèvre, pour un résultat parfait ! "

La pose des caches avant peinture est une étape clé pour que la finition soit irréprochable. Interdiction de trembler ! Pour les recouvrir d’orange, on se prend pas la tête avec de la peinture, on pose des stickers préalablement découpés aux bonnes dimensions ! Un exercice périlleux tout de même quand il y a des angles car il ne faut pas faire de bulles, ni dépasser ! Les voilà terminées les fameuses jantes de la Fiat 500 ADDX, Elles sont exactement comme dans le tuning virtuel de Charlie !

Date : 8 février 2007
Auteur : Alex
Photos : Parotech

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