Steve, parle-nous de tes premiers pas dans le tuning…
Ado, le phénomène me passionnait déjà ! J’ai vraiment pris le béguin à cette époque en découvrant une 205 entièrement refaite. Je trouvais génial qu’on puisse rouler différent avec une caisse aussi connue que le loup blanc. Une fois mon permis en poche, j’ai tout de suite commencé à personnaliser ma caisse.

C’était quoi ?
Une 106 Rallye. Rien à voir avec mon actuelle 206, elle n’avait que très peu d’accessoires. Lissage, aileron racing, paupières de phares, rétros perso et rabaissement : c’était tout.

Pourquoi avoir attendu la 206 pour faire un projet complet ?
Je voulais absolument me payer une caisse un peu plus puissante. Le tuning c’est bien, mais avec des Watts sous le capot, c’est encore mieux ! La 206 RC s’est donc imposée d’elle-même.

Quelle était l’idée de départ ?
Ne pas la surcharger ! Je roule tous les jours avec et je préfère qu’elle garde toutes ses fonctionnalités. Ainsi, je me suis inspiré des projets allemands avec un soupçon de style japonais.

Tes principales galères ?
La pose du kit. Le modèle LD Tuning est initialement prévu pour les 206 classiques. La RC a des ailes beaucoup plus larges et de ce fait, il a fallu modifier le pare-chocs avant et les bas de caisse pour qu’ils s’adaptent parfaitement.

L’erreur à ne plus commettre ?
Je voulais une peinture noire pour le côté sobre. Malheureusement, l’entretien est trop galère ! Impossible de la nettoyer sans faire des micro-rayures...

À quel pro as-tu fais confiance ?
J’ai confié mon auto à la carrosserie RF Design à Genève. Les Suisses sont réputés pour leur finition irréprochable et je tenais absolument à ce qu’elle soit le plus clean possible.

La facture a dû être salée…
Même pas ! Déjà, le kit LD Tuning est 300€ moins cher qu’en France ! En plus, contrairement à ce qu’on pourrait penser, la main d’œuvre en carrosserie est beaucoup moins onéreuse en Suisse.

Que te reste-t-il encore à faire ?
Mon capot en carbone vieillit assez mal. Je vais donc le changer sous peu !
Restera alors l’intérieur où on devrait retrouver en toute logique un pédalier, un volant, un pommeau et 2-3 bricoles.