Addx Online! Le meilleur mag' de tuning en ligne!
Identification Inscris-toi!




Mot de passe oublié ?

Recherche

Web 2 Wap

Newsletter







La Golf IV de Ludovic
multithumb

Une Golf IV, rien d’original me direz-vous… Sauf que sous le capot, l’Allemande abrite un V5 de 170CV ! Rarissime !

mt_ignore

Ludo, combien de projets à ton actif ?
Cinq. 309 Gti, Calibra, Scenic, Golf 2 et Honda Prélude: j’ai touché à tout. Chacune d’entre elles a été équipée de A à Z par mes soins. Pour moi, le vrai tuner se doit de réaliser le maximum de modifs seul. En plus d’y retirer une certaine fierté, cela coûte bien moins cher !


Pourquoi une Golf IV ?
D’abord parce que la fiabilité de VW n’est pas à remettre en question. Ensuite parce que la 4ème génération de Golf jouit de lignes très attractives qui offrent de nombreuses possibilités de personnalisation. Seul hic, la base est trop connue et beaucoup de choses ont été réalisées dessus; c’est pourquoi je me suis mis en quête de trouver une motorisation assez particulière. A force de chercher, je suis enfin tombé sur la perle rare ! Produite entre 2001 et 2003, la teutonne s’est offert durant ce laps de temps un V5 de 2324cc pour se retrouver propulsée par 170cv : Très rare sur le marché de l’occasion !


Le kit, d’où vient-il ?
Je l’ai entièrement fabriqué de mes mains ! A force d’équiper des autos, j’ai appris à me familiariser avec la fibre. Là où d’autres se contentent de modifier les pare-chocs de série, moi j’ai tenu à les créer de toute pièce ! Niveau réalisation proprement dite, il m’a fallu découper des blocs de polystyrène pour fabriquer le moule et appliquer la fibre. Mon seul regret est d’avoir posé les éléments avant de rabaisser la caisse, ce qui m’a obligé à redécouper le spoiler avant trois fois. Au final, la garde au sol n’a été réduite que de 3.5 cm alors que j’avais prévu 10 cm au départ.


Que te reste-t-il encore à faire ?
La sono va être complètement repensée, je vais enlever la moquette puis recouvrir le caisson de simili cuir bleu/mauve afin qu’elle colle parfaitement à l’intérieur. Restera la carrosserie : On devrait retrouver un nouveau vernis avec des paillettes chromées pour rappeler les éléments adoptant déjà cette finition.


Une idée de prochain projet ?
Oh que oui ! Ce sera sans aucun doute une Subaru WRX millésimée 2000 ! Pourquoi celle-ci en particulier ? Tout simplement parce que je trouve les plus récentes dépourvues de charme et quelconques côté racing.


multithumb
multithumb
multithumb
multithumb
multithumb
multithumb

LE SITE 100%
DEDIE A LA GOLF

La petite protégée de Wolfsburg vous passionne? Vous recherchez des descriptifs, des détails techniques ou encore l’historique des versions ? RDV sur golfstory.free.fr. Le site regorge d’infos quels que soient les modèles et les motorisations. Niveau tuning, vous retrouverez toute une sélection d’accessoires esthétiques ! Ah j’oubliais, il y a même un forum entièrement dédié à l’Allemande !

 
mt_ignore
multithumb multithumb multithumb
PAYS : France.
AGE : 30 ans.
JOBS : Conducteur de travaux.
VILLE : St Priest en Jarez.

Autres modifs à venir :
Nouveau vernis avec paillettes chromées.

Difficultés au cours de la réalisation :
Réalisation des pare-chocs.

Première voiture réalisée :
Une 309 GTI.

Futur Projet :
Une Japonaise.

Erreurs à ne plus commettre sur la voiture :
Rabaisser l’auto après la pose du kit.

Hobbies :
Tuning, musique, informatique et jeu en ligne.

Ton style de musique :
Techno, Dance ,Makina.

Routes préférées :
Les petites routes d’Ardèche.

Ce que tu préfères en voiture :
Jouer avec mon moteur .

multithumb multithumb
multithumb multithumb
multithumb multithumb
mt_ignore
 
Modèle : Golf IV V5 170cv

MOTEUR
Boîtier : numérique additionnel BNA.
Admission : KAD KN.
Bougies : Bosch.
Ligne : Bosima groupe A en inox sur mesure

CHASSIS
Jantes : 18 pouces Alessio Spider.
Pneus : Wanli S1088 en 225/35/18.
Ressorts : FK - 35 mm.
Disques de freins Av : Rainurés et ventilés.
Disques de freins Ar : Ventilés.
CARROSERIE
Bouclier Avant : Maison.
Bouclier Arrière : Maison.
Bas de caisse : Maison.
Becquet : Style R32.
Poignées : chromées.
Vitres : Traitement Glastint bronze.
Calandre : Incrustée avec le pare-chocs.
Paupières : AS Design.
Feux arrière : type Lexus.
Rétros : Style M4 chromés.
Déco : Vinyle perso.

INTERIEUR
Sièges : Recaro.
Sellerie : Cuir et alcantara bleu.
Console : Pièces chromées.
Loquets de porte : Chromés.

SON

Source : Alpine CDA 9854 R.
Amplis : Alpine MRP M450 et Audison SRX 4.
Subs : Alpine SWL 1242.
Kit éclaté : Deux Focal en deux voies.
 
mt_ignore

Date : 22 octobre 2007
Auteur : Etienne Crébessègues
Photos : Etienne Crébessègues

Tous les photos et textes sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent être réutilisés sans leur accord préabable. Toute utilisation abusive de ce contenu pourra faire l'objet de poursuites en justice.

 
Recherche - Mention légales - S'inscrire - Conditions générales d'utilisation - Régie publicitaire - Service des abonnements - Contact

Accueil  
Le mag'  
Niouzes  
Petites annonces  
Annuaire  
Concours  
Nation ADDX  
Fun  
ADDX Girls  
Le mag'    Niouzes    Petites annonces    Annuaire    Forum (auto, meeting, vidéo, jeu, v-tuning)    Concours    ADDXGirls    Nation ADDX    ADDX Vidéo    Boutique ADDX
Tous les numéros    Abonne-toi
Actus tuning    Les essais auto de la rédac (circuit, vidéo)    Reportage Salon et Meeting    Shopping    ADDX vidéo Choc (gratuite)
Poste ta petite annonce tuning    Cherche une petite annonce tuning    Assurance auto    Crédit auto
Boutique de tuning    Club de tuning    Elect. embarqué    Equipements ext.    Equipements int.    Prépa. moteur    Entretien    VPCistes
Concours du web    Concours du mag
Calendrier des meetings de tuning    Carte des meetings de tuning    La caisse de la semaine
Fonds d'écran (wallpaper)    Screen Saver    Jeu tuning
Photos Girls Tuning    VOD Sexy Girls Tuning   

Liens : GTLiens | Annuaire Webmaster | Groupe Promo tuning | Radars-auto | Auto Selection | Auto 35 | Annuaire Automobile | Auto Evasion | @uto Web | Voitures-automobile | 4Roo
ChercheAuto | Auto-Sport | BIG Annuaire | WebMyCar | Burning zone | France Automobile | l'automobile sportive | Vroom.be | Chila-Audio | Annuaire Flesko | Petites annonces auto
Neo Tuning | Tutrouves.com votre annuaire | Car Audio

Partenaires : Auto Plus | Auto Journal | Sport Auto | Guide Camping Bel-air | GameBlog


Copyright © 2005 - 2008 Addx Online - Tuning Magazine en ligne. Mondadori France Addxonline.com
Addx Online : Le meilleur mag' de Tuning en ligne!