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Ludo, combien de projets à ton actif ?
Cinq. 309 Gti, Calibra, Scenic, Golf 2 et Honda Prélude: j’ai touché à tout. Chacune d’entre elles a été équipée de A à Z par mes soins. Pour moi, le vrai tuner se doit de réaliser le maximum de modifs seul. En plus d’y retirer une certaine fierté, cela coûte bien moins cher !
Pourquoi une Golf IV ?
D’abord parce que la fiabilité de VW n’est pas à remettre en question. Ensuite parce que la 4ème génération de Golf jouit de lignes très attractives qui offrent de nombreuses possibilités de personnalisation. Seul hic, la base est trop connue et beaucoup de choses ont été réalisées dessus; c’est pourquoi je me suis mis en quête de trouver une motorisation assez particulière. A force de chercher, je suis enfin tombé sur la perle rare ! Produite entre 2001 et 2003, la teutonne s’est offert durant ce laps de temps un V5 de 2324cc pour se retrouver propulsée par 170cv : Très rare sur le marché de l’occasion !
Le kit, d’où vient-il ?
Je l’ai entièrement fabriqué de mes mains ! A force d’équiper des autos, j’ai appris à me familiariser avec la fibre. Là où d’autres se contentent de modifier les pare-chocs de série, moi j’ai tenu à les créer de toute pièce ! Niveau réalisation proprement dite, il m’a fallu découper des blocs de polystyrène pour fabriquer le moule et appliquer la fibre. Mon seul regret est d’avoir posé les éléments avant de rabaisser la caisse, ce qui m’a obligé à redécouper le spoiler avant trois fois. Au final, la garde au sol n’a été réduite que de 3.5 cm alors que j’avais prévu 10 cm au départ.
Que te reste-t-il encore à faire ?
La sono va être complètement repensée, je vais enlever la moquette puis recouvrir le caisson de simili cuir bleu/mauve afin qu’elle colle parfaitement à l’intérieur. Restera la carrosserie : On devrait retrouver un nouveau vernis avec des paillettes chromées pour rappeler les éléments adoptant déjà cette finition.
Une idée de prochain projet ?
Oh que oui ! Ce sera sans aucun doute une Subaru WRX millésimée 2000 ! Pourquoi celle-ci en particulier ? Tout simplement parce que je trouve les plus récentes dépourvues de charme et quelconques côté racing.
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