Yannick, une Cordoba comme premier projet, tu ne t’es pas facilité la tâche…
C’est vrai ! J’aurais pu m’attaquer à une base plus traditionnelle mais je craignais de ne pas me démarquer suffisamment. De plus, j’adore les lignes de l’Espagnole et son prix reste très abordable. Alors pourquoi se priver ?

L’absence de pièces ne t’a pas freiné?
Ça c’est le problème ! Si pour une 206, on arrive à trouver toutes les pièces, la Cordoba reste au contraire boudée par les accessoiristes. Mis à part Seidl, rares sont ceux qui ont osé développer des kits complets ; ce qui m’a contraint à fabriquer diverses pièces et surtout à me creuser sérieusement les méninges.

Du coup, où as-tu trouvé ton bonheur?
Principalement chez Style car et Carline. Ces deux boutiques présentes sur la toile disposent d’un stock assez large pour tout type d’autos ! Même si il y a encore très peu de choix pour la mienne (absence de demande oblige), on arrive à dégoter quelques éléments sympas !

Tu as réalisé un max de choses seul. Pas trop dur quand on est débutant ?
Il faut bien apprendre ! Mais histoire de ne pas trop me planter, j’ai sollicité les conseils d’un ami très familiarisé avec la carrosserie. On a bossé tous les deux sur la caisse ; sans lui, je courais à la catastrophe !

Tes prochaines modifs ?
Pour que le projet arrive à son terme, je vais très prochainement réaliser une install’ complète. Niveau finition extérieur, on devrait retrouver des feux type Lexus et l’aileron en alu sera troqué contre un modèle Furious plus agressif.

Ta prochaine caisse ?
J’ai actuellement une Opel Zaphira qui me sert pour mes déplacements quotidiens. Après la Seat il est vraisemblable que ce soit mon prochain projet…

Dans les grandes lignes ça donnera quoi ?
J’hésite encore, mais je te tiendrai informé très vite. Pour l’instant, ça reste une surprise :-)