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La 325 de Fred
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Après la Saxo orange et noire exposée au PTS (quick Tuning 68) voici le tout dernier projet sorti des ateliers d’NFS Color et là, c’est encore un coup de maître!

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Fred, parle-nous de ton parcours.
J’ai découvert le tuning par hasard avec une bande de potes. Passionnés d’automobile, on a commencé par ajouter quelques accessoires ça et là. Petit à petit, notre groupe s’est agrandi et nos caisses se sont retrouvées de plus en plus équipées. Les choses ont vraiment prix forme quand nous avons créé le club : « Les fêtards du tuning ». Comme le nom l’indique, notre but était avant tout de vivre notre passion sans se prendre la tête.
Aujourd’hui, j’ai fait du tuning mon métier en devenant vendeur en accessoires chez Citroën.

Quel a été ton premier projet ?
Avant la BM, j’ai remonté une Ford Escort en XR3I. Au départ, je me suis consacré uniquement au son et de fil en aiguille, l’esthétique du tuning a retenu toute mon attention. Dès lors, je me suis renseigné sur les accessoires disponibles en traînant dans les centres autos.

Pourquoi une 325 ?
Je kiffe les berlines allemandes ! En plus d’une qualité de fabrication exemplaire, elles jouissent toutes d’un confort hors pair. Par ailleurs, j’ai 4 gamins, donc je me voyais mal rouler en C2…

Décris-nous les différentes évolutions de ta BM.
Initialement, je l’ai équipée façon M3 et c’est en me rendant sur les meetings que j’ai décidé d’aller plus loin. Pour garder un côté agressif restant en phase avec les lignes de l’auto, j’ai fait fabriquer le kit sur mesure par Noun Concept. Il comprend les extensions, les bas de caisse ainsi que les boucliers avant et arrière.

Ta teinte est très spécifique, je crois…
J’ai toujours craqué sur le style West Coast et je souhaitais que ma peinture s’y réfère ! Histoire de concrétiser mon projet, je me suis adjoint les services de NFS Color, le spécialiste en modifs hors-norme et décos aux détails bluffants. L’idée maîtresse reprenant le thème des casinos, on retrouve un jeu de cartes sur le capot et la malle arrière. Le biton violet et noir pailleté blanc est, quant à lui, séparé par un caméléon vert afin de rappeler les tapis de poker. Mais le plus gros du taff s’est porté sur la déco: Les strippings latéraux apparaissent quand le soleil se pointe et se cachent à la tombée de la nuit…

Une idée de futur projet ?
Yes ! J’ai prévu de tuner une Nissan 300 ZX. Même si elle sera équipée façon Japan, je m’attacherai principalement à ce qu’elle garde un côté sobre.
Mais avant ça, je dois vendre ma BM pour 10000€! Les intéressés peuvent me joindre au 06 76 51 45 31

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PEINDRE
SES REVES...

Spécialisée dans la carrosserie extrême, la société NFS Color basée à Chatte (38) offre aux tuneurs l’opportunité de réaliser l’auto de leur rêve. Si vous avez une idée folle, un projet qui ferait pâlir le carrossier de votre village, n’hésitez pas à consulter ces experts, ils adorent les défis et répondront à toutes vos attentes ! En outre, il vous sera proposé un large choix de teintes et diverses possibilités de réalisations à l’aérographe.


Renseignements au 04 76 36 88 57.

 
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PAYS : France.
AGE : 34 ans.
JOBS : Vendeur en accessoires automobile.
VILLE : Grenoble.

Difficulté au cours de la réalisation :
Réalisation des pare-chocs et des extensions.

Première voiture réalisée :
BMW.

Futur Projet :
Nissan 300 ZX.

Sources d'inspiration :
Le tuning en général.

Ton style de musique :
Tout.

Ce que tu préfères en voiture :
La robustesse des voiture.

T'as quelques chose à ajouter :
Merci à NFS Color et Noum Concept pour les pare-chocs.

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Modèle : BMW 325 TD

MOTEUR
Echappement : Sur mesures.

CHASSIS
Jantes : AWR en 18".
Pneus : Yokohama.
Amortisseurs : Bilstein.
Barre Anti- Rapp : Chromée.

CARROSERIE
Bouclier Avant : Noun Concept.
Bouclier Arrière : Noun Concept.
Bas de caisse : M3.
Becquet : Casquette de vitre.
Ailes (extensions) : Noun Concept.
Vitres : Traitement blue chrome.
Calandre : NFS Colors.
Phares : Angels Eyes.
Feux arrière : Type Lexus.
Clignos : Translucides.
Rétros : Chromés monobranche.
Peinture : NFS Colors.
Déco : NFS Colors.

INTERIEUR
Sièges : Raceland avec coque en fibre.
Sellerie : Cuir noir.
Volant : Momo Millenium.
Levier de vitesses : Momo.
Soufflet de levier : Momo.
Compteurs : A fond blanc.
Pédalier : Schnitzer.
Tapis de sol : Momo.
Loquets de porte : PLS.
Autres : Divers éléments recouverts en alu.

SON
Source : Kenwood.
Ampli : Alpine.
Subs : Pioneer.
Woofers : Davis Acoustics.
Tweeters : Davis Acoustics.
Kit éclaté : Davis Acoustics.
 
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Date : 15 juin 2007
Auteur : Etienne Crébessègues
Photos : Etienne Crébessègues

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