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La 206 CC de stephane
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Jeune débutant prometteur, Stéphane a acheté sa 206 il y a seulement 9 mois ! Exit les fautes de goût, classe et sobriété sont les maîtres mots.

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Stéph, pour toi la 206 CC ça a été un coup de cœur ?
Exact. Dès sa sortie, j’ai tout de suite craqué dessus. J’avais déjà plus ou moins dans l’idée d’en tuner une, mais j’ai préféré attendre qu’elle décote un peu histoire de ne pas trop me ruiner…
En farfouillant les annonces cet hiver, j’ai découvert la perle rare : Un mec en vendait une déjà équipée d’une sellerie et de jantes. J’ai tout de suite pris contact avec le proprio pour l’acheter.

Pourquoi ne pas avoir choisi une caisse totalement d’origine ?
Au départ, c’est ce que j’avais prévu, mais j’ai vite compris que cela me reviendrait moins cher d’acheter une auto légèrement personnalisée plutôt que de tout commencer à zéro. Malgré tout, mon but a toujours été de la faire à mon image et dès l’achat, je mes suis empressé de la modifier !

Qu’as-tu fait en premier ?
Je trouvais l’aileron un peu sage; pour que la Sochalienne gagne en agressivité, je lui ai apposé un becquet un peu plus charismatique. Par la suite, je l’ai rabaissée au moyen d’un kit combiné et fileté KW et j’ai réalisé une sono complète qui malheureusement n’était pas finie pour le shooting…

Ta plus grosse erreur ?
J’ai fait une fausse manipulation qui m’a coûté 1200 € …En voulant teinter les vitres, j’ai bloqué l’ouverture du hayon à mi-course sans passer en mode manuel. Bilan ? Le compresseur m’a lâché ! Bref, une erreur de débutant.

Parle-nous un peu de ton club, le Team Car 74.
Nous sommes actuellement 17 membres actifs et nous devrions être 26 en fin d’année. Nous essayons de redorer au mieux l’image du tuning en participant à diverses œuvres humanitaires comme le téléthon. Par ailleurs, nous organisons notre meeting le 23 septembre sur le parking d’Intermarché à Sallanches (74). En plus des traditionnels Tops et animations, on devrait retrouver pour la première fois une catégorie « écolo » où seront récompensées les caisses qui polluent le moins. Enfin, une partie des bénéfices sera reversée à une maison d’enfants autistes et à ce titre nous comptons donc sur la présence d’un maximum de passionnés. Plus d’infos sur http://teamcar74.fr.st.

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LA SAXO A SON
FORUM

La sellerie est un élément déterminant dans la réalisation s’un projet. Seulement voilà, trouver des idées en matière de garnissage auto n’est pas chose aisée… La Golf MIB du mois précédent, la 206 d’Alexis du N° 59, et la CC de Steph ont toutes un point commun : Elles reçoivent un intérieur portant le label « Atout sellerie ».
Alors, si vous êtes en mal d’inspiration foncez chez eux. Lionel, le big boss, aime les challenges et œuvre dans l’originalité. « Pour moi, le client de rêve est celui qui n’a pas peur d’innover et de partir dans les délires les plus fous » nous explique-t-il. En plus des prix très attractifs, le client peut régler en 10 fois sans frais.
Atout sellerie
245, montée Chervinges - 69400 GLEIZE
04 74 68 88 02
www.atout-sellerie.com

 
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PAYS : France.
AGE : 22 ans.
JOBS : Chauffeur d'autocras.
VILLE : Sallanches.

Autres modifs à venir:
Nouvelle peinture, finition sono, Capot perso.

Difficultés au cours de la réalisation:
La sono et teinter les vitres.

Première voiture réalisée :
Celli-ci.

Futur projet:
La poussette de mon bébé et la caisse de ma femme.

Sources d'inspiration :
Le tuning extrême.

Erreurs à ne plus commettre sur la voiture :
Bloquer l'ouverture du toit pour teinter la vitre arrière.

Hobbies :
Tuning et animaux .

Ton style de musique :
Tout ce qui dégage des basses.

Routes préférées :
Les routes de Montagne.

Ce que tu préfères en voiture :
Rouler décapoté face au Mont Blanc.

Quelques chose à ajouter:
Merci à Francky pour son aide.

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Modèle : Peugeot 206cc 2l

MOTEUR
Echappement : Double sortie inox de 86mm.

CHASSIS
Jantes : Prowheels 7.5 x 18 chromées.
Pneus : Kumo 215/35/18.
Amortisseurs : Kit combiné fileté KW.
Ressorts : -60.
Elargisseurs de voie : 22 mm.
Disques de freins Av Percés et rainurés.
Etriers : Peints en rouge.
CARROSERIE
Bouclier Avant : Esquiss’ Auto.
Bouclier Arrière : Esquiss’ Auto.
Bas de caisse : Perso moulés.
Portières : LSD.
Becquet/Aileron : Esquiss’ Auto.
Poignées : Chromées.
Vitres : Teintées Chrome à 85 %.
Phares : Angel Eyes.
Feux arrière : Lexus Chromés.
Rétros : Sport 2 chromés.
Déco : Adhésif.

INTERIEUR
Sellerie :  cuir biton Atout Sellerie.
Levier de vitesses : Street Racing.
Console +Tableau de bord : Eclairage Bleu.
Tapis de sol : Cuir Violet.
Autres : Extincteur Chrome.
SON
Source : Sony Xplod MP3 4x50 W.
Ampli : Blaupunkt 800W.
Subs : MTX Thunder en 38cm.
Ecrans LCD : Un dans l’habitacle et un dans le coffre.
Autre : Lecteur DVD.
 
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Date : 31 aout 2007
Auteur : Etienne Crébessègues
Photos : Etienne Crébessègues

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