Dino, ton premier projet ?
J’ai commencé le tuning il y a 9 ans. J’ai toujours été attiré par ce phénomène et tout gamin je trafiquais déjà mes scooters. Un fois le permis en poche, j’ai jeté mon dévolu sur une 205 GTI. Kit complet Esquiss’, install’, moteur et intérieur : Mon premier projet était complet ! Durant ces années, je me suis familiarisé avec la fibre, ce qui m’a permis de réaliser la 206 CC de mes propres mains.

Preuve de ton savoir faire, aujourd’hui tous tes potes te sollicitent ?
Oui, j’adore la carrosserie et la mécanique. Je suis un « touche à tout » et un parfait autodidacte. Même si je suis boulanger de formation, ça m’a toujours botté et j’ai appris très vite. Désormais, je suis à même de réaliser une auto de A à Z et ce, en travaillant sur tous azimuts.

Que te reste-t-il encore à faire ?
Pleins de choses !!! Depuis la séance photo, j’ai monté des LSD et des disques rainurés/percés. Actuellement, je suis en train de lisser complètement la caisse et d’intégrer les bas de caisse. Restera la peinture où je devrais ajouter des paillettes caméléons au gris Iceland.

Pas trop difficile de se différencier avec une 206 ?
Enormément ! La Sochalienne est sans doute la base la plus convoitée par les tuneurs. J’essaye de me démarquer en jouant sur les détails. Si de prime abord elle paraît très sobre, les gens s’arrêtent longtemps dessus tellement il y a du boulot. C’est là ma plus grande satisfaction.

Où as-tu le plus galéré ?
À l’intérieur, j’ai entrepris de tout lisser, mais problème : le tableau de bord de la 206 est très granuleux ! Pour venir à bout de ces aspérités, il a fallu poncer, reponcer et rereponcer…Je n’en voyais plus la fin, j’ai passé des heures à travailler sur chaque pièce! Je comprends maintenant pourquoi certains achètent d’emblée un intérieur full fibre près à peindre…

Tes shops favoris ?
Je préfère m’approvisionner sur internet. Les sites comme Cap Discount et Style Tuning offrent un large choix et tous les produits sont livrés en un temps record !