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Rémy, tu as un penchant pour les Allemandes me semble- t-il ?
Oui, j’adore leurs lignes. Avant l’Audi, j’ai équipé deux Golf dans l’esprit Deutsch Car : Jantes en 9x16’’, hauteur de caisse minimale et capot biseauté, elles étaient endimanchées avec grand soin. Mais il n’en a pas toujours ainsi ;à mes débuts, j’ai tuné une 106 de A à Z pour me faire la main ; par la même occasion, j’ai rencontré la femme de ma vie.
Mais encore?
Le projet arrivant à son terme, j’ai voulu le vendre et c’est une fille de la région qui me l’a racheté. Ayant du mal à me défaire de la 106, je suis resté en contact avec la nouvelle proprio et comme on s’entendait très bien elle est très vite devenue ma copine…Et 3 mois plus tard, on emménageait!
Concernant l’A4, avais-tu une idée bien définie du projet ?
Complètement ! J’ai toujours kiffé l’Audi style RS Rieger et c’est ce projet qui a déclenché le déclic en moi. Pour moi qui suis un inconditionnel du « Deutsch Car », le kit style Rs lui trouve ici une place de choix et je l’ai commandé illico presto. Soucieux de faire ressortir ses lignes, j’ai opté en plus pour un lissage intégral et une teinte blanche profonde nacrée dont l’ampleur ressort à merveille dès le premer rayon de soleil.
Les erreurs commises ?
J’ai tellement voulu une teinte unique qu’il m’ est désormais impossible de la refaire à l’identique! Ainsi, suite à un accident, j’ai dû repeindre la malle arrière et malheureusement il y a un léger écart de teinte. La seule solution est donc de repeindre la moitié de la voiture.
Que te reste-t-il encore à faire ?
Outre les finitions esthétiques, j’ai prévu de réaliser une déco très discrète en feuilles d’or non brûlées (chrome or) qui s’étendra du capot aux ailes. Il en sera de même niveau jantes et rétro
Explique- nous la différence avec les feuilles d’or brûlées.
Elles sont avant tout destinées aux décorations de meubles dans l’architecture d’intérieur. On dit quelles sont brûlées car on les passe préalablement au chalumeau dans le but de créer un effet de relief. Pour la carrosserie, il est préférable de prendre des feuilles non chauffées afin qu’elles restent lisses et brillantes.
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