Comme dernier projet, le préparateur outre-Rhin n’a pas choisi n’importe qu’elle S500. Et pour cause, le programme proposé est uniquement destiné à la 4 Matic.

Pour ceux qui ne le savent pas encore, la 4 Matic est la version la plus aboutie de la Classe S. Elle jouit entre autre d’une transmission intégrale (du même nom) étudiée pour une tenue de route optimale. Grâce au différentiel central, la puissance est parfaitement répartie de l’avant à l’arrière. Les présentations faites, passons à cette version entièrement revue. Extérieurement, rien d’ostentatoire (heureusement d’ailleurs), seuls les quatre sorties, les jantes en 20’’ BBW Le Mans et le rabaissement via les suspensions spécifiques, laissent à penser que la S500 n’est plus tout à fait dans son état normal. Impression confirmée sous le capot puisque le V8 5,5l passe de 388 à 415cv… Bref, du bon tuning de PDG allemand…

Date : 3 septembre Août 2008
Auteur : Etienne Crébessègues
Photos : DR

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