Le record de 407 km/h établi par la Veyron fait saliver tous les préparateurs.
Parmi eux, 9FF. Souvenez-vous, nous vous avions dévoilé dans le N° 76 ses premiers travaux sur sa Porsche GT3 (rebaptisée pour l’occasion GT9). Où en est le projet aujourd’hui ? Bonne nouvelle, plus de puissance en vue !

La GT9 porte toutes les ambitions de 9ff et sous son look de 911 GT1, la GT3 n’est finalement plus qu’un lointain souvenir. Le flat-six à plat de 4,2L développe désormais 1000cv à 7850tr/mn et 964 Nm à 5970 tr/mn ce qui permet à l’Allemande de passer de 0 à 100km/h en 5.4 secondes. La vitesse max annoncée ? 410 km/h. On attend toujours la confirmation à Nardo.
Mais avec l’avalanche de préparateurs qui souhaitent faire tomber le record mythique de la Veyron, 9ff préfère jouer la carte de la sécurité en préparant une ultime version baptisée Evo. Un zeste de puissance en plus ? Plutôt oui ! Non satisfait des 1000cv actuels, la nouvelle mouture devrait passer à 1150 voire 1200cv…Qui dit mieux ? Evidemment, le prix de la bête est encore inconnu mais rappelons que la version initiale sera produite en 20 exemplaires, chacun vendu 592 620€. Une bagatelle…

Date : 29 avril 2008
Auteur : Etienne Crébessègues
Photos : DR

Tous les photos et textes sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent être réutilisés sans leur accord préabable. Toute utilisation abusive de ce contenu pourra faire l'objet de poursuites en justice.