Décidément, Hyundai veut tout déboîter au Sema avec la Genesis coupé! Après la version « Art Of Speed » par Rhis Millen, c’est au tour d’HKS!

Death Race c'est LE film de la rentrée. On y retrouve un Jason Statham en prisonnier bien sur innocent, obligé de faire la course avec ses co-détenus pour sortir de tôle et se venger. Pneus cramés et crashs en tout genre, le bon film pour s'aérer la tête... Le 15 octobre dans les salles obscures et le trailer ici même.

Los Angeles comme si vous y étiez, des centaines de caisses à tuner, un pilotage 100% arcade, une bande son à tomber par terre et des runs illégaux de malade, bienvenu dans le monde de Midnight Club Los Angeles.

Comme dernier projet, le préparateur outre-Rhin n’a pas choisi n’importe qu’elle S500. Et pour cause, le programme proposé est uniquement destiné à la 4 Matic.

Cela ne vous parle peut-être pas mais Rex Accelero est un préparateur californien qui a pour habitude d’œuvrer le tuning radical. Vous aimez les beaux corps musclés j’espère ?

On trouve vraiment des choses étranges dans le monde de l'automobile. Pour preuve, la compagnie anglaise "The Alchemist" qui recouvre le toit de n'importe quelle caisse de feuille d'or 24 carats ! P'tite présentation.

On l’attendait, voici donc un extrait du dernier Fast and Furious. Première confirmation, les scénaristes ont préféré un retour aux sources avec cette scène qui semble issue du premier volet. On retrouve en effet Dom Toretto, Brian O'Conner, Letty et toute la bande pour un braquage à haute vitesse... Le truc sympa ? A la fin de la vidéo il y a même une première version de la bande annonce…Bref, de quoi vous faire patienter jusqu’au 10 juin prochain…

Souvenez-vous, il y a plus de 3 mois, nous vous avions déjà parlé d’une première version de la Série 1 repensée par AC Schnitzer (l’ACS). Non content du résultat, le tuner allemand vient de créer une nouvelle version basée sur le pack M : L’ACS1.

Quand on pense tuner outre-Rhin, on imagine CLS, GT2 ou encore Q7 gonflés à bloc…C’est vrai dans 95% des cas. Les 5% restants, au contraire, s’attaquent plutôt aux voitures du peuple en visant un public un peu plus jeune et moins fortuné... ça tombe bien, c’est justement ce tuning là qui nous intéresse avant tout.

En marge de ceux qui sortent 40 kits par mois, il y a Caractere. Privilégiant ainsi la qualité sur la quantité, le tuner belge offre ici une véritable tenue de soirée à l’Allemande…